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  • 米其林发布中国车主环保行为调查报告
    米其林发布中国车主环保行为调查报告

    米其林发布中国车主环保行为调查报告,,米其林,,米其林(中国)总裁万能毅、新华信联合总裁林雷共同发布调查报告9月...

    米其林发布中国车主环保行为调查报告
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    米其林(中国)总裁万能毅、新华信联合总裁林雷共同发布调查报告

    米其林(中国)总裁万能毅、新华信联合总裁林雷共同发布调查报告

      9月12日,米其林(中国)投资有限公司发布了《绿色车生活——中国车主环保行为调查报告》。该报告是国内汽车业界首份将汽车用户的环保意识与其汽车生活(包括汽车和零部件的消费、使用及驾驶习惯等)相联系的研究成果。报告揭示了中国汽车用户的环保理念、行为习惯等意识和认知,为中国汽车的可持续发展提供进一步的参考和借鉴。此举也体现了米其林始终贯彻的“尊重环境”的核心价值理念和对中国社会的长期承诺。

      今年正值米其林在全球发明基于含硅配方的低滚动阻力轮胎,即通常所说的绿色轮胎诞生20周年,也是米其林自2003年推出并本土化生产中国轮胎市场的第一条绿色轮胎之后的第九个年头。米其林委托市场研究机构——新华信国际咨询公司在全国开展了《绿色车生活——中国车主环保行为调查》。调研内容主要包括中国车主的环保意识及日常行为、车主的汽车使用环保行为以及中国车主对绿色节能环保轮胎的认知。调研历时3个月,通过定性和定量两个阶段的研究工作,样本覆盖全国12个具有代表性的主要城市、多个车型级别的3000多位车主。

      米其林(中国)投资有限公司总裁万能毅表示:“米其林始终致力于可持续移动性的发展。进入中国20多年以来,我们一直秉承‘尊重环境’这一理念,通过绿色节能的轮胎产品和解决方案为实现更为节能、环保的出行和道路运输方式做出自己的贡献。同时,米其林也在大力地提高公众对节能环保轮胎使用以及环境保护的意识。希望这份报告的出炉能引起更多社会公众对环境保护问题的关注。”

      车主对环境问题高度关注,城市交通环境满意度不高

      据报告显示,中国汽车用户在充分享受汽车带来的便捷同时,表现出强烈的环境责任感。92.8%的受访车主对环境问题表示关注。这种关注某种程度上来自于用户对所居住城市的环境满意度不高,其中空气污染被认为是所居住城市最主要的污染类型。除了城市居住环境之外,受访用户对城市交通环境的满意度也普遍较低。

      为应对日益严峻的环境及交通问题,用户在日常生活中普遍采取一定的节能环保措施,其中绿色出行是最主要的环保行为,其次是节水节电。这些具体的环保行为细致且多样,几乎涵盖了生活的各个方面,呈现出易实现、代价小或成本低的特点。伴随环保意识的提升和日常环保行为的普及,节能环保已经成为用户日常生活中购买和使用各种商品的重要标准,超过六成的用户表示绿色标识会对其购买家电或其他商品产生影响。

      车主的购车和用车时普遍会采取环保措施,但知识和方式有限

      在汽车驾驶方面,环保因素逐渐成为中国汽车用户在购车和用车过程中的重要关注因素,86.2%的用户表示在购车用车过程中会关注环保因素,而在购车关注的因素中,油耗的被关注度仅次于安全。在现阶段,用户普遍会采取通过改善驾驶习惯等驾驶操作层面的方法来实现用车过程中的节能环保。

      调查显示,87.7%的用户对汽车和零部件的环保发展趋势持肯定态度,认为环保是汽车和零部件发展的必然趋势。其中,新能源技术作为目前汽车领域的热点与未来的发展趋势,用户知晓度最高,得到了44%受访用户的认同。另有超过半数的用户认为汽车环保技术有望在未来10年内得到普及。

      车主对绿色轮胎认知度较低,但在了解其节油效果后,对绿色轮胎接受度较高

      在用户对汽车轮胎的认知方面,调查发现,用户在选购时,最关注的还是轮胎的使用寿命和品牌,节油能力在关注要素中排位尚靠后。导致这样的结果的原因在于,虽然绿色轮胎作为主要的降低汽车排放的手段之一,具有一定的节油效果,但目前市场认知度仍较低,且对绿色轮胎的具体功能特点也了解甚少。受限于绿色轮胎整体认知水平,虽然此次调查表明米其林在绿色环保方面享有的品牌知名度最高,但是用户对目前市场上推出绿色轮胎品牌熟悉度总体不高。然而用户在调查中准确了解了绿色轮胎的功能特点后,79%的用户对绿色轮胎持欢迎态度,其中,油耗低和愿意支持环保是最主要的两个原因。

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      在接下来的半年里,米其林还将陆续在调查覆盖的青岛、济南、西安、武汉、重庆、成都、沈阳、杭州等地区进行城市版报告的解读,将更详细、更有针对性的调查结论带到各大城市,以期引起更多社会公众对环境问题的关注,提升公众的环境保护意识,倡导人人承担起环保的责任。

      米其林作为轮胎科技的领导者,始终致力于可持续移动性的发展,关注环保,积极推动新能源、新技术的发展。1992年,米其林成为世界上首个将硅原料加入轮胎配方的厂家,发明了革命性的首款绿色轮胎。进入中国20多年以来,一直秉承“尊重环境”这一理念,通过绿色节能的轮胎产品和解决方案为实现更为节能、环保的出行和道路运输方式做出贡献。

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      2012年环塔拉力赛已于9月13日在新疆吹响比赛号角,这场被业内评为国内最艰苦、最具挑战性的越野拉力赛,其最大的魅力在于赛段环绕设置在有着死亡之海之称的新疆塔克拉玛干沙漠地区,其难度甚至让它有了“东方达喀尔”的美誉。在这场可以预见的高强度剧烈比赛中,固铂轮胎携同极限越野轮胎STMAXX助力八一钢铁车队主力选手连俊涛挑战环塔越野拉力赛。

    固铂STMAXX越野轮胎

    固铂STMAXX越野轮胎

      尽管2012年的环塔拉力赛暂别了条件艰苦、气候恶劣的南疆,但北疆沙漠与戈壁的高温以及变幻莫测的天象依然会让比赛充满了悬念和挑战性。本次环塔拉力赛赛道地形复杂多变,相较往届赛段更长,难度更高;1600公里的超长赛段,如同地狱般的险恶赛道,参赛车手随时会面临陷车在戈壁、沙丘、泥泞、丛林、古河道乃至泥潭的困境,可以说,这无疑将是环塔拉力赛历史上最困难的一届比赛。整个赛程都在充满未知和挑战的情况下进行,不仅要求车手有着坚强斗志和坚忍不拔的精神,而且也是对车队团体的一种极具挑战性的考验,与此同时,如此艰难险阻的赛道对轮胎越野性能也将是场终极的考验,为确保比赛顺利完成,选手对轮胎的坚固性和超强通过性的严苛挑选要求将远远超过一般越野活动。作为全球越野轮胎大师固铂轮胎(Cooper Tires)携手越野轮胎产品中的明星产品——极限越野轮胎DISCOVERER STMAXX,凭借其卓越性能和辉煌战绩脱颖而出,成为八一钢铁车队主力选手连俊涛的赛车配胎,投身角逐环塔冠军宝座的激烈比赛。

      此前,固铂DISCOVERER STMAXX与丰田车队合作,携手出战被誉为世界上最艰苦的越野拉力赛——达喀尔拉力赛,成功助力丰田车队荣获2012年达喀尔拉力赛T2柴油量产组冠军。STMAXX采用了固铂轮胎公司独有的Armor-Tek3三重盔甲科技,通过2层常规辐射帘线,加上第3层带8°角度的帘线,形成交叉,减小橡胶间隙,大幅提高轮胎的抗穿刺性。同时,它还集多项高科技于一身:它的两重排石技术,将倒角沟壁技术与沟底阶梯橡胶技术相结合,此项设计可以自动清除石块和尖锐物,有助于维护轮胎性能并防止进一步的损伤;硅胶配方,能防止轮胎在泥泞地面打滑,提升轮胎在湿地的抓地力。在此次历时8天的激烈比赛中,相信STMAXX将再次凭借其卓越的越野性能,为环塔越野拉力赛保驾护航,帮助选手发挥优势,取得优秀成绩。

      作为越野文化的倡导者,全球越野轮胎大师固铂轮胎(Cooper Tires)长期以来不断发力推进中国越野文化的发展,近几年更是积极投身国内诸多越野赛事,从达喀尔拉力赛到428青藏高原越野拉力赛,到处都能看到固铂轮胎的身影。此次固铂轮胎携手明星产品助力环塔拉力赛,无疑将又一次成为越野领域的经典传奇! 在此,固铂轮胎预祝参赛选手能够顺利完成比赛,并取得优异成绩,一圆冠军梦想。

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      在2012年的巴黎车展上,米其林首次向消费者展示了近期推出的三款轮胎:适用于电动车辆的MICHELIN ENERGY™ E-V;几乎适用于市面上所有车辆的MICHELIN ENERGY™ SAVER+和适用于轻型商务车的MICHELIN AGILIS+。

      尽管每款轮胎都专为特定的用途和目的而设计,但它们都具有一个共同点 — 某些原本相互对立的性能参数在一款轮胎中同时得到了提高,展现出综合的表现,例如:安全、高里程、节能和许多其它方面。

      米其林不仅首次向公众展示了三种新型轮胎,还向消费者承诺,每款轮胎都具有最全面的性能。这就是MICHELIN Total Performance— 即设计出各种集合了先进技术的轮胎的能力,从而为用户消除性能缺陷。用户通过使用米其林轮胎,能很好地掌控行车条件、提高燃油效率(或为电动车辆节能)及增加行驶里程。

      MICHELIN Total Performance是对米其林各类车辆轮胎的强大品牌承诺。

      对欧洲轮胎消费者来说,今年秋天是一个特殊的时刻,因为在11月1日后销售的轮胎必须贴有标签来显示其在三个性能方面的客观信息:潮湿路面抓地力、节能和外部行使噪音。通过在以上三个性能对轮胎进行评级,此新规定将有助于提高客户的期望值及推动对商务轮胎性能的改进。

      由于米其林致力于确保其轮胎拥有比标签上所展示的三个性能更多的优势,因此其轮胎的性能标准已远远超出行业执行标准。

      MICHELIN Total Performance – 为轮胎带来更优越的性能

      在2012巴黎车展的展厅中,米其林首次向公众展示了轮胎开发战略。其轮胎在不同方面展示综合优越的性能,包括在各种路况下车辆的行车安全、节能(减少碳排放)和更长的行驶里程等。

      轮胎是一种与众不同的产品, 它是由混合材料精心设计而成,在使用过程中要承受上百万次的形变,还要适应各种不同的高要求行车条件。例如:

      汽车以每小时80公里的速度行驶时,地面接触踏板零件能够在1毫秒内对车辆进行加速及刹车。

      当驶过坑洼或攀爬路面时,轮胎某些区域的形变程度将超过150%。

      当夏天行驶在高速路上,外部温度为30°C时,轮胎的某些部位却在80°C下运行。

      当汽车为避开障碍而转弯时,轮胎外侧将能承受超过500公斤的重量。

      某些轮胎性能是彼此相对立的。若要将这些彼此冲突的性能参数相融合,就需要先进的技术和特定的制造和测试能力。而这恰恰是米其林所具备的:

      350位不同的专业人员在参与米其林的研发工作,包括研究员、工程师、开发员、摩擦研究员(研究处于相对运动中的相互作用表面的摩擦、润滑和磨损)、流体力学专家、声学家、生物学家、农学家、冶金学家和实验员等。

      6,000名员工在研发部门工作。

      米其林实验室每年针对材料和半成品(橡胶合成物和合金/纺织物)开展150万次测量。

      米其林每年向研发投入5.92亿欧元。

      尽管安全性是米其林轮胎最主要的性能之一,但是安全驾驶也要求司机受过适当的培训及清楚地了解路面上各种危险状况。为了让道路更加安全,米其林正在协助国际汽联(FIA)开展一项国际广告计划,宣传让路面更安全的十大黄金规则(ten Golden Rules)。此计划是FIA参与联合国道路安全十年行动(UN’s Decade of Action for road safety)的一部分。

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      日前,统管普利司通在华轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司传来重磅消息:集团环保旗舰商品品牌---ECOPIA绿歌伴系列首款面向国内商用车领域的环保新品轮胎R102已于2012下半年开始顺利实现国产并投放中国市场,为商用车用户实现绿色高效车队运作提供了全新的选择。

    普利司通力推“绿歌伴”环保系列在华首款商用车新品R102

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      ECOPIA绿歌伴品牌于2010年正式引入中国市场,掀起了汽车后市场环保新时代的绿色风潮。作为ECOPIA绿歌伴正式迈入商用车领域的第一步,此次上市的绿歌伴 R102商品是普利司通面向良好路面,专为中、长途巴士客车用户推出的适用于全轮位的环保节能产品。因搭载了“绿歌伴”低油耗材料设计技术,并通过对胎体形状的最佳化设计降低了轮胎的滚动阻力,从而大幅提高了燃油效率。据相关数据统计,在高速畅通道路行驶过程中,轮胎对汽车燃油费的影响比重可达4成左右。

      与普利司通以往品相比,绿歌伴R102可最高实现5-6%的节油效果。若以百公里耗油24升计算,每行驶1万公里,R102最多可为用户节约燃油费1000元左右,极大缓解油价不断走高为运营商带来的巨大经济负担,并帮助用户通过降低CO2排放减少环境负荷。其次,通过花纹的优化设计,在保障轮胎安全制动性能的同时,绿歌伴R102实现了优异的耐偏磨损性能,提高了轮胎的磨耗寿命。另外,由于绿歌伴R102商品的轮胎胎体拥有优异的耐久性能,适合进行多次翻新,结合普利司通“奔达可”技术和服务,不仅可减少轮胎生产过程中对环境造成的影响,更可帮助用户大幅节约成本,有效提高车队管理效率。

      普利司通方面表示,此次R102商品的上市,完成了ECOPIA绿歌伴品牌在轿车、SUV/城市越野车、商用车三大领域的全方位覆盖。2013年,绿歌伴产品线更将扩大到卡车领域等更广泛使用范围。而多年来始终以为客户提供可节约能源消耗的绿色产品和服务、为实现社会可持续发展为目标的全球轮胎领军企业普利司通,更将身体力行带动更多汽车用户加入低碳行车行列,共同迎接中国商用车事业领域“环保畅行”的新时代。

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      10月18日,固特异在大连普兰店工厂庆祝其全新200系列商用车轮胎产品正式上市。这是固特异中国又一个具有里程碑意义的重要时刻,它代表了固特异中国正式进入商用车轮胎本土化生产的时代。

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      全新的S200(转向)和D200(驱动)轮胎是专为中国市场量身定制。针对长途运输的载重卡车及大型客车,同时适用在高速公路和国道上行驶。这两款卓越的产品采用了固特异创新的KMax 高里程技术与IMPACT高精度制造技术,能有效延长轮胎的行驶里程,为商用车驾驶者提供更安心,自信的旅程。200系列商用车轮胎产品采用固特异卢森堡全球创新技术中心的尖端科技,专为中国市场研发,并最终由中国普兰店工厂进行生产制造。这使得该两款产品不但完全符合固特异全球的品质标准,而且能更好地满足中国商用车轮胎客户的需求。

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      “全新200系列商用车轮胎的上市对我们具有非凡意义,它标志着固特异在中国正式拉开了商用车轮胎本土化生产的序幕。”固特异中国区总裁黄辕先生表示:“普兰店工厂是固特异全球最重要的投资项目之一。在中国实现商用车轮胎的本土化生产是固特异‘赢在中国’战略的一个重要篇章,进一步彰显了固特异对始终坚持以本地市场需求为导向进行产品创新的承诺。”

      固特异200系列商用车轮胎是固特异普兰店新工厂自今年正式落成投产后生产的首批卡客车轮胎产品。作为固特异全球最先进的工厂之一,新工厂的投产将为满足中国商用车日益增长的市场需求提供坚实保障。工厂采用固特异全球统一的领先科技生产高性能的乘用车及商用车轮胎,为本地客户提供符合其需求的卓越创新产品。

      固特异亚太区卡客车轮胎事业部副总裁贝思理(David Beasley)表示:“我们坚信,这两款全新的商用车轮胎产品将为中国商用车车主及驾驶者提供更为自信的驾驶体验,并为其创造更高的价值。今后,固特异将推出更多本土化生产的商用车轮胎产品,进一步优化和完善我们的产品结构。大规模的运输及物流企业在中国市场迅速涌现,固特异在提供优质的轮胎产品的同时, 更将通过经销网络为客户提供专业的解决方案,以此协助客户持续地达成其效益目标。”

      新产品特点

      1、S200商用车轮胎采用为中国道路研制的专属含硅胶胎面配方,并结合优化接地面积的花纹设计与半深的刀槽设计,有效降低了轮胎行驶过程中的滚动阻力与胎面磨损,带来了更为理想的轮胎行驶里程,以降低轮胎的单公里成本。

      2、D200商用车轮胎采用连贯坚固的中央花纹块与全深的花纹设计,以及半开放式的宽阔胎肩设计,为其带来了更为强劲的抓地力和的驱动力。同时固特异200系列商用车轮胎结合了一系列卓越的功能与特性,能为商用车提供更为安全可靠的驾驶旅程,并能有效延长轮胎的行驶里程,以降低轮胎的运营成本。

      KMax 高里程技术

      200系列产品采用KMax 高里程技术,通过适应中国道路环境的花纹设计与创新配方,使轮胎拥有超高里程的性能优势,有效降低单公里成本。采用加强胎体,以支持更多次的轮胎翻新,进一步延长了轮胎的使用寿命,为商用车车主带来更高的胎体价值。

      IMPACT高精度制造技术

      200系列轮胎还采用固特异独有的IMPACT高精度制造技术打造而成,此项创新的制造技术不仅能降低轮胎的自重与滚动阻力,还有助于改善轮胎的行驶、操控以及胎面抗磨损性能。

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